高溫導熱油在進行循環傳送熱能時，會產生膠質。膠質是呈黏糊狀的，質量好的導熱油會把膠質懸浮于油中。借助循環介質，可把部門膠質通過過濾器給過濾掉。但如果有一部分膠質依附在爐管內壁，就比較易結焦。

　　導熱油循環過程中，如果有空氣滲入，就會易發生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可通過高位槽排到大氣中，而少量高沸物可以溶解在導熱油中，一旦達到飽和狀態，高沸物就會粘附在管內壁，這也是形成結焦的又一原因。

　　導熱油管結焦積炭縮小了輸油管路的流通截面積，增大摩擦力，增加了輸送能耗。同時會在管壁上形成隔熱層，導致傳熱效率下降、排煙溫度升高、燃料的消耗增大。如果爐管內外溫差達到600~700℃時，極易燒穿爐管，引起火災事故。